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杭州亚盛油漆谈航空防腐

发布时间:2016-10-17 19:38:10

今早起来上班一开网页,一股自豪感油然而生,自0310月杨利伟同志乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空之后,我国陆陆续续发射载人航天飞船进入太空,今天早上730分,搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,作为中国人,真的为祖国的日渐强大感到自豪。

随着我国的航天技术的发展,航空相关防腐工程是重中之重,那么,航空相关防腐跟普通的钢材防腐一样吗?答案显然是不一样的。

一般工业防腐(重防腐)多用环氧富锌做底漆,但是在航空相关防腐中用环氧富锌底漆是不太合适的,就比如发生航空飞机的发射台,由于火箭起飞时所产生的浓密的烟气具有很强的酸性,能产生严重的腐蚀来腐蚀发射台,如果使用富锌涂料作为底漆,锌会被溶解并被冲掉,因此每次发射台都需要将整个发射台进行清扫、除锈、然后再重新涂装。而如果使用掺入了氯化氢的聚苯胺涂料,发射台则可以经受12~16次发射而不发生腐蚀,涂装周期延长10多倍,并且打打节省成本。

再比如,火箭燃料箱的防腐,一般采用热喷铝工艺,由于铝层有一定的孔隙,火箭的液体燃料对其有渗透性,这样,就需要计算液体燃料透过铝膜腐蚀储箱的时间,并将这个腐蚀时间与贮箱的使用时间进行比较,以确定铝膜的最小极限厚度。

当半个燃料箱组装后,采用设备进行除油,喷砂,然后进行热喷涂,喷涂完毕后,将燃料箱焊接,手工对焊缝部分除油、喷砂、喷铝,贮箱外表面只需除油和涂装即可。

防腐行业就是这样,对于外行人来说,不管哪里喷涂都一样,然而并不是的,不管是普通工业防腐还是高端的航空相关的防腐,针对每个不同部位,做防腐都不一样的。要了解更多防腐相关知识,欢迎随时关注工业防腐专家--杭州亚盛油漆油墨有限公司官方资讯www.hzysyq.com/news/




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